YOLLARIN YÜZDE 80’İ SATHİ MICIRLI
Batman’ın tanınmış araştırmacılarından Jeoloji Yüksek Mühendisi Ümit Işık, Türkiye’nin sathi asfalt kaplama yönteminden vazgeçmesi gerektiğini söyledi. Asfalt sezonun açıldığını ve beton asfalt kullanılması gerektiğinin altını çizen Işık, “Kazaların önüne geçmek istiyorsak beton asfalt yapılmalıdır. Görüyoruz ki Batman’ı diğer illere bağlayan yolların sathi asfaltla kaplandığını görüyoruz. Mıcırla yapılan yolların ömrü de bilindiği üzere kısadır. Bu durum aynı zamanda ülke ekonomimize zarar vermektedir ” dedi. Türkiye’de yolların yüzde 80’i sathi (mıcırlı) kaplama ile asfaltlanıyor. Mıcırlı yolların yol açtığı trafik kazaları da ülkede tartışma konusu olurken, Jeoloji Yüksek Mühendisi Ümit Işık asfalt sezonunun açılmasıyla önemli konulara dikkat çekti. Işık, Batman ve çevresinde yapılacak ve yapımı süren yol çalışmalarında sathi kaplamanın kullanılmaması gerektiğine vurgu yaptı. Işık “ Bilindiği üzere standartlara göre yapılmayan sathi kaplamalı yollar trafik kazalarına neden oluyor. Hem kazaların azaltılması hem de yapılan yolların ömrünün uzun sürmesi için Bitümlü Sıcak Karışımlı (beton asfalt) asfalt yapılmalıdır. Sathi kaplamalı yollar hem ucuz hem güvensiz. Beton asfalt ise hem uzun ömürlü hem de trafik kazalarına neden olmuyor. Üzerinde vurgulamak istediğimiz asıl nokta karayollarımızda ne yazık ki göçme, oturma, heyelan gibi olumsuzlukların yanı sıra uygun standartlara göre yapılmayan yollarda başlı başına bir sorun. Yetkililere sesleniyorum, artık bu uygulamadan vazgeçilmeli. Gelişmiş ülkeler de sathi kaplama yerine BSK (beton asfalt) kullanıyor. Bizler de bu gelenekçi anlayıştan vazgeçmeliyiz” diye konuştu.
Lütfen bekleyin..
